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發(fā)網物流: 用智慧物流賦能未來零售

  • 2018-03-16 15:10??來源:中國日報網??責任編輯: heshunming??點擊數 :

上海發(fā)網供應鏈管理有限公司創(chuàng)始人兼CEO李平義

  以技術為驅動力的互聯網生態(tài)正在重構商業(yè)世界的邏輯。
  在新零售的大趨勢下,消費和流通正在發(fā)生變革,一批以技術為核心的物流公司正在崛起,并試圖用大數據、云計算等新技術手段改變傳統物流的運營模式,用智慧物流賦能未來零售。
  近日,創(chuàng)立于2006年的電子商務倉配企業(yè)——上海發(fā)網供應鏈管理有限公司(以下簡稱“發(fā)網物流”)創(chuàng)始人兼CEO李平義表示:“作為一家智慧型科技物流公司,發(fā)網物流目前在全國有70個倉庫。依托強大的倉網體系、智能的配網體系,發(fā)網物流已實現全國多倉之間的智能分撥、訂單智能調度等。當收到消費者的訂單后,系統會自動匹配相應的快遞來進行配送,以實現速度最快、服務最好、成本最優(yōu)。”在柔性化的智能物流布局方面,發(fā)網物流已邁出一大步。
  技術成最大驅動力
  中國物流行業(yè)波瀾起伏,快遞公司紛紛上市,行業(yè)也從最初的競爭走向了協同。日均量10億包裹的時代來臨。新零售時代,處理好每一件商品,服務好每一個消費者,成為物流企業(yè)面臨的新挑戰(zhàn)。
  建立大規(guī)模的存儲方案,提升存儲效能;通過系統的算法優(yōu)化流程設置,提升供應鏈效率,降低物流成本,這一切,都需要企業(yè)具備很強的技術實力。李平義表示,和傳統的供應鏈企業(yè)相比,發(fā)網物流的整個IT系統和科技能力具備較大的競爭優(yōu)勢。
  發(fā)網物流以IT系統為核芯,自主研發(fā)出OMS、WMS、TMS、CWS,實現了企業(yè)供應鏈的系統集成及數據交換。依托強大的倉網體系、智能的配網體系、創(chuàng)新的供應鏈金融體系,發(fā)網物流已累計服務1000家客戶,500個知名品牌商,覆蓋近2億消費者,倉儲網絡覆蓋全國30多個省市地區(qū)。據透露,發(fā)網物流還將利用大數據算法,并結合視覺及圖像識別等技術,記錄商品在庫的流通情況,提高倉內作業(yè)效率。
  談及科技方面的投入,李平義透露,發(fā)網物流從成立到現在,公司研發(fā)人員規(guī)模一直保持在10%。目前,發(fā)網物流已經在布局柔性化的工業(yè)智能,基于大數據建立數據分析模型,在貨品存儲、識別、揀選等方面提供柔性化解決方案。發(fā)網物流還將基于消費端的數據,建立C2B的決策能力,服務B端客戶,將服務前置。
  技術實力也成就了服務方面的優(yōu)勢和信心,流程的標準化及系統能力的穩(wěn)定讓大規(guī)模的復制成為可能。在“整個零售業(yè)的變革會以倉為節(jié)點,建立新的供應鏈服務體系”這樣的判斷下,發(fā)網物流于2016年開啟了全國倉網計劃,并將在2018年著手建立從線上到線下全渠道的供應鏈服務基礎體系,幫助品牌商在全渠道售賣。據透露,2018年發(fā)網物流的倉庫將增加到200個,2019年達到300個。而隨著倉庫規(guī)模的迅猛擴張,發(fā)網物流將實現從服務商到平臺商的蝶變。
  發(fā)力供應鏈金融服務
  電商和物流再次成為今年全國兩會的熱門話題。2018年政府工作報告再度關注消費新業(yè)態(tài)、新模式,提出推動網購、快遞健康發(fā)展。電商行業(yè)的代表委員也帶來了更多的相關提案議案。全國政協委員劉強東指出,應支持發(fā)展智慧物流,在倉儲用地等方面制定鼓勵措施。
  李平義也談到了供應鏈企業(yè)目前面臨的一些困難。“供應鏈企業(yè)在全國建立倉儲物流中心需要用地,希望政府在土地政策上給予支持,不要在稅收方面設限,僅因為企業(yè)稅收不夠,就給比較少的土地資源。政府應該換個角度來看,比如發(fā)網物流一年支持200億元的銷售額,支持相關客戶產生了大量的收入和交易,對社會零售總額的幫助很大。”
  李平義還談到銀行信貸方面對供應鏈企業(yè)的支持不夠。“供應鏈企業(yè)的倉庫是租的,車是消耗性的,沒有固定資產,在銀行的信貸能力很弱,但涉及的資金流水很大。希望銀行可以給這種創(chuàng)新性的科技物流企業(yè)信貸支持。”
  誠然,新物流時代已來,當下物流企業(yè)的需求也已發(fā)生變化,行業(yè)政策也需進行相應調整,以更好地促進整個產業(yè)的發(fā)展,讓物流企業(yè)在產業(yè)圖譜上畫下新的神奇曲線。
  未來,供應鏈渠道將變得越來越短,李平義認為供應鏈金融是一個新的機會。在對行業(yè)變化的深刻洞察下,發(fā)網物流于2017年開始引入供應鏈金融合作伙伴螞蟻金服、錢包金融等,基于倉的場景,打造金融服務平臺,建立發(fā)網物流的供應鏈金融服務。
  李平義認為,“發(fā)網物流的倉庫就是一個很好的供應鏈金融服務場景,能給品牌商或下游的快遞企業(yè)、運輸公司等提供金融支持,讓商家更好的發(fā)展業(yè)務。”

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